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2026年空军工程大学博士生入学考试推进系统特性考试大纲
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2026年空军工程大学博士生入学考试推进系统特性考试大纲
科目代码：3015
科目名称：推进系统特性
适用学科：0825 航空宇航科学与技术
一、考试的总体要求
主要考查使用因素对燃气涡轮发动机各部件特性和整机性能、使用性能影响的基本概念、基本理论、基本规律和常用分析方法。需要熟练掌握航空发动机特性和使用特性的概念、特点、性能参数的计算方法及性能修正的分析方法。试题有填空题、简答题、计算题、综合分析题。要求使用科学计算器和刻度直尺。
二、考试的内容及比例
试题主要涵盖航空发动机特性、使用性能及性能参数计算。具体考试内容如下：
1.燃气涡轮发动机的使用条件（约占5%）
2.燃气涡轮发动机的数学模型（约占5%）
（1）发动机数学模型的种类
（2）相似理论和量纲的应用
3.燃气涡轮发动机的主要使用特性和工作状态（约占8%）
（1）发动机特性的概念
（2）发动机的主要工作状态及其特点
（3）发动机的使用特性
4.使用条件对燃气涡轮发动机各部件特性的影响（约占30%）
（1）大气温度、湿度对进气道特性的影响
（2）大气温度对压气机特性的影响机理及其修正方法
（3）大气湿度对压气机特性的影响机理及其修正方法
（4）雷诺数对压气机特性的影响机理及其修正方法
（5）雷诺数对涡轮特性的影响机理及其修正方法
（6）工质性能改变对涡轮特性的影响机理及其修正方法
5.自转状态（约占8%）
（1）自转状态的概念
（2）自转状态的特点
（3）风车阻力的计算方法
6.发动机的起动（约占8%）
（1）发动机起动的概念
（2）发动机起动的特点
（3）影响燃烧室起动特性的因素
（4）影响发动机起动的因素
7.发动机的加速性（约占8%）
（1）发动机加速性的概念
（2）发动机加速性的特点
（3）发动机加速性的估计方法
（4）影响发动机加速性的因素
8.发动机的稳定性（约占8%）
（1）发动机稳定性的概念
（2）发动机稳定性的特点
（3）影响发动机稳定性的因素
9.发动机的性能参数的计算（约占20%）
（1）发动机换算参数的概念及公式
（2）发动机推力的计算方法
（3）各部件性能的计算方法
三、试卷类型及比例
1．填空题，约占20％。
2．简答题，约占40％。
3．计算题，约占20％。
4．综合分析题，约占20％。
四、考试形式及时间
考试形式为笔试，考试时间为3小时，满分100分。
五、参考书目
1．李特维诺夫,鲍罗维克.《航空涡轮喷气发动机的特性和使用性能》第一版.国防工业出版社，1986.3.
2. 聂恰耶夫，《航空动力装置控制规律与特性》，国防工业出版社，1999.5，第一版
3.何立明等. 《飞机推进系统原理》第一版，国防工业出版社，2006.06.
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